Levetidsforlengelse er den mest bærekraftige løsningen
SIGRAs forretningsmodell er i seg selv bærekraftig. Når vi rehabiliterer et rør fremfor å skifte det ut sparer vi stål, reduserer transport, eliminerer avfall og reduserer CO₂-utslipp. Ikke som et tillegg — men som kjernen i det vi gjør.
SIGRA bygger ikke bærekraft som et separat program. Vi er en rehabiliteringsbedrift — og rehabilitering er per definisjon mer bærekraftig enn å skifte ut. Hvert rør vi fornyer i stedet for å erstatte betyr mindre stål produsert, færre helikopterturer, kortere anleggsperiode og lavere totalt CO₂-avtrykk.
Det samme gjelder GRP og GRE: materialer som varer 30–50 år i korrosive miljøer hvor stål holder 15–20 år. Og for el-fartøyer: GRP som er 30–40% lettere enn aluminium gir direkte gevinst på batterirekkevidde og klimaavtrykk per passasjerkilometer.
Innvendig rehabilitering gjenbruker eksisterende rørinfrastruktur. Sammenlignet med full rørutskifting sparer vi stål, reduserer hot work, eliminerer avfall og gir kortere anleggsperiode.
OP Industriservice og Boliden Odda opererer med en lukket materialstrøm: katodeplater produseres, brukes og gjenvinnes i Odda. Ingen internasjonal transport, full sporbarhet og lavt CO₂-avtrykk per enhet.
GRE og GRP har dokumentert levetid på 30–50 år i korrosive miljøer — mot stål 15–20 år. Færre utskiftinger betyr lavere totalt ressursforbruk og klimaavtrykk over installasjonens levetid.
GRP er 30–40% lettere enn aluminium — direkte gevinst på batterirekkevidde for helelektriske fartøyer. Brim Explorer og Hyke er konkrete eksempler på at lettere skrog gir lengre rekkevidde og støtter UNESCO 0-utslippskrav i Geirangerfjorden.
Oxiblast-roboten reduserer personell om bord med inntil 75% per oppdrag. Færre helikopterturer gir lavere drivstofforbruk og CO₂-utslipp — i tillegg til direkte HMS-gevinster for mannskapet.
Trenchless rørrehabilitering med minimal graving gir liten forstyrrelse av grøntareal, veier og infrastruktur. Tredjepartsgodkjente produkter for drikkevann og avløp. Kortere anleggsperiode og lavere totalt klimaavtrykk.
Tallene under er basert på dokumenterte prosjekter fra Pipeliner 2018–2025. Rehabilitering er ikke bare billigere — det er mer bærekraftig langs alle de tre viktigste aksene: ressursforbruk, tidsbruk og klimaavtrykk.
Et rehabilitert rør gjenbruker den eksisterende stålinfrastrukturen. Det nye liner-materialet (PE, GRE eller epoxy) krever en brøkdel av energien og råvarene som produksjon av nytt stålrør krever.
OP Industriservice leverer katodeplater til Boliden Oddas metallurgiske prosess. Etter bruk gjenvinnes platene lokalt i Odda — en lukket sirkulær materialstrøm uten internasjonal avhengighet.
Resultatet er kortere transportkjede, lavere logistikk-CO₂, full sporbarhet per komponent og en mer robust forsyningskjede enn importerte alternativer.
SIGRA-konsernet etterlever Åpenhetsloven og gjennomfører aktsomhetsvurderinger for menneskerettigheter og anstendige arbeidsforhold i leverandørkjeden. Redegjørelse publiseres årlig.
Les SIGRAs Åpenhetsloven-redegjørelse →
